(Nota publicada en Revsita Deportada Nº 5)
No se trata del famoso juego de Susana Giménez, se trata del piloto francés Sebastien Loeb. El binomio Loeb-Elena conquistó por quinta vez consecutiva el Rally de la Republica Argentina. El múltiple campeón del mundo esta cada vez más cerca de su sexta corona, cuando restan siete competencias por disputar.
Tierra, frío, sol, lluvia, cientos de miles de personas y hasta nieve, le dieron el condimento justo a la 29º edición del rally de la República Argentina. El asado y el fernet con tonada cordobesa, vieron pasar al súper campeón Sebastien Loeb por los polvorientos trazados de la provincia mediterránea Argentina.
Con este nuevo triunfo el piloto francés llega a 52 victorias en su historial (quinto en Córdoba), y a su quinta victoria en la presente temporada sobre 5 carreras disputadas. Sin lugar a dudas que la conjunción francesa de Citroen y Loeb es imbatible para cualquier piloto o marca que se le ponga en frente. Aún en tiempo de crisis económica para el automovilismo deportivo, ellos se las rebuscan para dar espectáculo y ganar.
¿Inconvenientes mecánicos o estrategia?
La primera etapa disputada el día viernes 24 de abril, tuvo mucha acción entre los pilotos de punta, tanto es así que esa etapa contó con 3 punteros diferentes. Al final del día lo encontró al español Dani Sordo a bordo del segundo Citroen oficial en la punta de la competencia, seguido a 5,1 seg. por Mikko Hirvonen con Ford y a 16,3 seg. por Loeb.
En lo que respecta al cordobés Federico Villagra (Ford Focus), concluyó la etapa en el 8º lugar por problemas con su volante.
En este primer día mucho se hablo de Sebastien Loeb, muchos tildaron su andar de pura estrategia para no tener que abrir camino en día sábado en los difíciles trazados de l valle de traslasierra. Desde el equipo, se informo que el C4 del francés tenía problemas en el motor.
Victoria de etapa y punta
En el valle de traslasierra se pudo ver lo mejor del múltiple campeón. Loeb ganó seis de los nueve súper especiales (SS) disputados y aventajó por 58,6 seg. a su compañero de equipo Dani Sordo.
El duro camino, la tierra y piedras sueltas hicieron que el primer piloto de Ford, Mikko Hirvonen abandone en el SS16 El Cóndor-Copina, por el calentamiento del motor.
El “Coyote” Villagra, llevaba su Focus del equipo Munchis, al sexto lugar tras un andar muy rápido por esta etapa.
Los primeros tres lugares quedaban con Sebastien Loeb con un neto de 3:26:03,7; Daniel Sordo a 58,6 y el fines Jari-Matti Latvala a 1:40,1 del líder.
Paseo por Punilla
En la tercera y ultima etapa, Loeb siguió con un ritmo arrollador pero cuidando el auto y conservando la diferencia establecida el día previo.
Los 48 Km. de tramos cronometrados depararon tranquilidad y aplomo en el andar del francés, pero mucha sorpresa para los escoltas. Dani Sordo se consolido como segundo en la carrera y con esto conquistó el 1-2 para el equipo Citroen Total WRT, en el tercer y cuarto puesto se dieron las sorpresas.
En el ultimo lugar del podio finalizó Hennig Solberg a 4:04,1 y cuarto el argentino Federico “El Coyote” Villagra a 5:59,7 de la punta. Estas sorpresas se dieron por el retraso de Latvala en el SS19 por inconvenientes en la bomba de combustible tras un vado, y por el abandono de Petter Solberg (hermano menor de Hennig) en el SS20.
Con este cuarto puesto, Villagra logra su mejor actuación sobre un WRC y lo deja posicionado en el 8º lugar del campeonato con nueve unidades y tres carreras disputadas.
Las posiciones finales fueron las siguientes:
Pos. | Piloto | Grupo | Tiempo Total | Dif. Líder |
1 | LOEB/Elena | A8 | 3:57:40.3 | 0:00 |
2 | SORDO/Martí | A8 | 3:58:53,4 | +1:13,1 |
3 | SOLBERG/Menkerud | A8 | 4:01:44,4 | +4:04,1 |
4 | VILLAGRA/Perez | A8 | 4:03:40,0 | +5:59,7 |
5 | WILSON/Martin | A8 | 4:03:51,2 | +6:10,9 |
6 | LATVALA/Anttila | A8 | 4:07:30,3 | +9:50,0 |
7 | OGIER/Ingrassia | A8 | 4:18:35,4 | +20:55,1 |
8 | AL-ATTIYAH/Bernacchini | N4 | 4:20:59,1 | +23:11,6 |
9 | MARCHETTO/Diaz | N4 | 4:21:14,6 | +23:34,3 |
10 | LIGATO/Garcia | N4 | 4:23:04,8 | +25:24,5 |
Con esta nueva victoria, Sebastien Loeb aventaja por 19 puntos a Dani Sordo en el campeonato de pilotos y por 20 a Mikko Hirvonen. La próxima parada del Campeonato Mundial de Rally de la FIA será del 22 al 24 de mayo en Cerdeña, Italia. Allí Loeb tratara de conquistar la sexta carrera en fila y quedar a pocos puntos de un nuevo campeonato mundial.
La carrera termino, pero el eco de los motores seguirán retumbando en las sierras cordobesas hasta el 2010.
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